Архив метки: моя милиция меня

Почему в Тюмени необходимо устанавливать столбики для защиты пешеходов!

По поводу вчерашнего ДТП с автобусом, вылетевшим на тротуар и сбившим там насмерть двух пешеходов. Напомню свой пост двухлетней давности: Нужно ли обезопасить остановки?

А теперь обратим внимание, каким образом ограждена проезжая часть на перекрестке Республики — Мельникайте (как впрочем и на любом другом перекрестке Тюмени)

По сути никак. Этот заборчик несет больше декоративную функцию. А теперь вспомним, как защищали перекрестки в советское время: Читать далее

Осторожней! В Тюмени мошенники пользуются доверчивостью стариков.

Пару слов о вчерашнем происшествии и, как получилось, с неожиданным продолжением сегодня. Вчера под вечер звонок от деда. Напомню, ему на днях 88 исполнилось. Чуть ли не ревет: «Опять меня старого, провели. Позвонили в дверь, сказали что-то про обязательную замену фильтров, сняли старый, поставили ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ новый, 8600 рублей взяли, типо с 50% скидкой по совместной программе с местным УК «ЮГ». Ну и ушли».

Замечу, что старый фильтр (на фото выше) ему такие же дельцы поставили года два назад за 7200 рублей, также по предъявлении им ветеранского билета и тоже с «неимоверной скидкой» по «программе». А я как раз за несколько часов до звонка видел в Леруа Мерлен подобные фильтры за 2300, кстати. В общем, опять обули доверчивого деда. Спросил у него, оставили ли дельцы какие документы? Договор есть, ок. Номер телефона спросил в договоре, нашелся: 27-30-44. Ладно, дед. Попробуй выбить обратно деньги.

Погуглил номер: Читать далее

Машинам на остановках объявлена война (с)

Все началось с этого:

И понеслось по тюменским СМИ:

ГИБДД провела рейд по остановкам Тюмени

Сегодняшний рейд затронул лишь один из проблемных участков – остановку «Газпром» на улице Республики. До приезда сотрудников ГИБДД в остановочном кармане было припарковано 8 автомобилей, однако, с прибытием журналистов и Госавтоинспекции, большинство водителей поспешили уехать. Оставшиеся автомобили были эвакуированы, на водителей был наложен административный штраф.

Тюмень: эвакуаторы ГИБДД «зачищают» остановки Читать далее

В Тюмени за 24 часа в дорожных авариях погибло 11 человек!

Раз: Ночная трагедия у КиноМакса. Северянин на Инфинити раздавил на встречке Дэу-Нексию. Два человека в Нексии погибли.

Два: Четверо погибших и 5 раненных. Жуткая авария на трассе Тюмень -Тобольск.

Три: Далее

Как в Тюмени снять автомобиль с учета. Часть 2-я.

Как и обещал, продолжение квеста «Сними авто с учета на новом регистрационном пункте ГИБДД на Московском».

Вчера мы убедились, что нельзя верить всему писанному и непроверенному. Несмотря на указанное на дверях время работы с 9-00 утра, реально регистрационный пункт начинает работать примерно с пол8. Точно в это время я и подъехал, быстро запарковал машину там, где мне указали пацанята-парковщики и бегом внутрь. На фото выше очередь в пол8 к автомату по выдаче талонов.

А вот она уже в 7-45.
Далее

Как я поверил хвалебным записям о новом пункте регистрации ГИБДД.

Вот не зря говорят «Не читайте советских газет…». Я бы добавил не читайте заказух на слащаво-квасных ресурсах. В общем, настала очередь продавать мне моего фольца. Понятно, надо снять с учета. Опять же на днях открылось «чудо» — новый пункт регистрации ГИБДД. Читаем на «объективнейшей» топтюмени:

Этот пост можно смело назвать «Хвала цивилизации!»

Спасибо, проверил(((

Я при сверке номеров не присутствовала, т.к. бегом метнулась за талончиком электронной очереди — в старом здании нельзя было терять ни секунды! Да и неизвестно, как скоро подойдет мамина очередь на сверку номеров. У автомата по выдачи талончиков стоит консультант и всем помогает разъяснениями, хотя и так все довольно просто и понятно. Талон получен. Красивый номер! И частично вещий 😉

Значит в новом можно «терять секунды», решил я. И приехал к 10 утра. Зачем стоять в очереди за талоном, ведь открытие с 9, судя по предъявленному расписанию.

Смотрю на автомат по выдаче талонов. Ба!!!! БААААА!!!!

Серые «Нексии с радарами» вконец охамели?

Мало того, что гражданский автомобиль стоит в том месте, где остановка запрещена правилами. Так они еще и стоят там, где даже полицейским автомобилям не рекомендовано стоять.

Вот из Наставления по работе ДПС (Приказ МВД РФ от 20 апреля 1999 г. N 297) :
Запрещается останавливать транспортные средства на участках автомобильных дорог с ограниченной видимостью, до и после поворота, непосредственно перед или после вершин подъема, перед перекрестками, переходами, в зоне железнодорожных переездов и в других опасных местах, за исключением случаев необходимости безотлагательной их остановки во избежание наступления нежелательных последствий.

Раз нельзя там останавливать, то и стоять там патрульным машинам нет смысла, верно? А этим Нексиям, значит, можно. А вообще, раз они такие бессмертные бесстрашные, то пускай стоят прямо тут, можно сразу с двух сторон!

Кто не в курсе, о чем речь, вот: Радар в багажнике как показатель отношения к тюменским водителям.

Скандал в Тюмени. Полицейский джип не пропустил пешехода!

Кстати, у меня за последние лет 7-8 единственный штраф по городу именно за подобное нарушение был. И я считаю, что нет здесь нарушения, ибо пешеходу не было создано никаких помех. Вот и водитель автомобиля, похожего на авто главного инспектора Тюмени, со мной солидарен.

Тюменская область на первом месте самых безопасных дорог.

В российском интернете активно распространяется информация из этого источника о Тюменской области, как обладателя самых безопасных автодорог (пруф) :

Первые восемь позиций рейтинга занимают регионы с удовлетворительной дорожной безопасностью, получившие «рейтинг территории» до 2,09 (зеленая зона). Тюменская область заняла лидирующую позицию благодаря эффективной работе местных органов ГИБДД. В крае постоянно проводятся специализированные профилактические мероприятия, существенно улучшающие статистику. В частности, за время проведения операции «Скорость» на автодороге «Тюмень-Омск» не зарегистрировано ни одного ДТП с тяжкими последствиями. Кроме того, в столице региона отлажена эффективная работа ЖКХ, обеспечивающего качественную зимнюю уборку дорог.

Рейтинг безопасности российских дорог за январь-февраль 2013 года

 

Регион

Население (тыс.чел)

ДТП

Погибло

Ранено

Прот. дорог км

Машины (тыс)

Рейтинг территорий

1.     Тюменская область

3511

318

35

457

35643,2

860

1,653103

2.     Белгородская область

1532,7

129

33

150

6619

311

1,703759

3.     Республика Удмуртия

1552,7

146

26

185

6300

283

1,903556

4.     Саратовская область

2519,1

258

38

318

9940

488

1,970326

5.     Новосибирская область

2666,4

308

36

371

12727

616

1,988912

6.     Волгоградская область

2608,5

292

59

381

19499

495

2,025655

7.     Республика Башкортостан

4071,8

497

52

629

25674

889

2,052939

8.     Оренбургская область

2031,3

247

29

324

12808

442

2,073855

Мне стало интересно. Зашел на официальную статистику ГИБДД за январь-февраль 2013 года (пруф). Там также (как и в таблице источника рейтинга) 318 ДТП в Тюменской области за 2 месяца зимы, то есть 159 в среднем за месяц.

ОК. Там же, на офсайте ГИБДД смотрю статистику за 2012 год. (пруф). На сайте тюменской ГИБДД можно проверить (пруф). Имеем 3431 (или 3427?) ДТП за 2012 год, или в среднем 286 ДТП за месяц.

Сравниваем: 286 ДТП в месяц в 2012-м, 159 в 2013-м. Серьезное падение, на 45 %, не правда ли? Очень рад за Тюменскую область! Особенно на фоне подобных заявлений главного инспектора Тюменской области (пруф). Продолжаю доверять статистике и рейтингам.

Мне холодно, я болею! (с) Кто виноват? Дорожные службы или водители?

Занимательная история произошла на Московском тракте. Полностью ее можете почитать на описании к приведенному видео, либо на ТТ

Вкратце, на спуске развязки бьются один за дним 6 авто. Приехавшая патрулька чуть тоже в них не въезжает. Полиционеры оформляют документы, не вызвав оперативную службу дорожников. Хотя знающие люди говорят, что в данном случае они обязаны были это делать.

Подъехавший юрист, оценив ситуацию, стал требовать от сотрудников составить акт НДУ (несоответствия дорожным условиям), от чего те всеми способами уклонялись. Общими усилиями удалось добиться составления акта. ГАИшники обещали дождаться дорожников и составить в их отношении материал. Потом в личной беседе без камеры, сотрудники признались, что начальство не разрешает им признавать вину дорожной службы как структуры, вся вина должна ложиться на самих водителей.

А были ли вообще случаи в Тюмени, когда дорожников признали виновными и те оплатили ремонт?